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      空運價格費用主要有Airfreight運費、Fuel surcharge燃油附加費、安檢費、機場操作費、航空主單費等其他費用共同組成。那么空運價格怎么算呢?下面和大家交流一下空運價格計算方式!

      一、空運費用有哪幾種

      空運的費用一般有兩種,一種是走航空公司的貨運,另外一種是走國際空運快遞。它們的計算方法是不同的。

      1)航空公司貨運費用計算方式

      走航空公司的貨運,費用主要由運費和雜費兩部分組成。按照重量等級來計算單價,一般有5個等級: +45KG,+100KG (100KG以上的貨物)+300KG,+500KG,+1000KG。一般沒相應級別運價的話就按照TACT價格(空運貨物運價)來計算貨物運費。貨物的計費重量也是個重要的地方,貨物的重量在空運上分體積重量和毛重兩個方面。當體積重量大于毛重時,體積重量就是貨物的計費重量,當體積重量小于毛重是,實際毛重就是計費重量。

      雜費包括的方面比較多,一般來說包括倉儲費用,燃油附加費用等等,燃油附加費是特定情況下的產物,一般航空公司的報價已經將這部分費用都包含在運費內。另外還有的雜費就是報關的費用,根據航空物流公司和貨物的實際情況,報關的費用也可能省去。

      2)國際空運快遞空運價格計算方式

      空運快遞計算空運價格的方式比較簡單,每公斤100元,不足1公斤的按照1公斤計算,適合一些小件物品的運輸。

      二、重貨、泡貨的空運計費重量

      所謂空運計費重量就是一批貨物*終用來計算空運運費的貨物重量。(一般單位為:克、千克或磅)

      1)重貨

      國內:重貨是指每6000立方厘米重量超過1千克或1CBM(立方米)超過166.67kg的貨物。

      國際:每166立方英寸重量超過1千克或每166立方英寸重量超過一磅的貨物。

      重貨的計費重量就是它的實際重量(毛重)。

      貨物的毛重單位為千克,計費重量的*小單位是0.5公斤或1公斤(由各航空公司決定)。*小單位是0.5公斤的,當重量不足0.5公斤時,按0.5公斤計算;超過0.5公斤不足一公斤時按一公斤計算。*小單位為1公斤時,不足1公斤的按1公斤計算。

      如果貨物的毛重單位為磅,當貨物不足一磅時,按一磅計算。

      2)拋貨(也稱泡貨,通俗的說就是輕貨)

      A:實際重量 B:體積重量

      如果A > B那么該貨物為重貨,反之就是輕貨。

      國內:輕貨是指那些每6000立方厘米重量不足1千克或1CBM(立方米)不足166.67kg的貨物。

      國際:每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的貨物。

      輕貨以它的體積重量作為計費重量,計算方法是:

      不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的*長、*寬、*高的部分,單位為厘米、米或英寸體積重量(千克) = 長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000 = 貨物體積(立方米)×167kg = 貨物體積(立方英寸)÷366體積重量(磅)= 貨物體積(立方英寸)÷166

      三、空運計費重量實例說明

      例1:外包裝尺寸是長88cm,寬50cm,高40cm 實際過稱重量是20 KG

      體積重量 = 85 x 50 x 40/6000 = 28.33,不足1千克按1千克計算 體積重量 = 29kg

      體積重量 > 實際重量,那么這里的計費重量取體積重量29kg(該貨物屬于輕貨)

      例2:外包裝尺寸是長88cm,寬50cm,高40cm 實際過稱重量是33KG

      體積重量 = 85 x 50 x 40/6000 = 28.33,不足1千克按1千克計算 體積重量 = 29kg

      體積重量 < 實際重量,那么這里的計費重量取實際重量33kg(該貨物屬于重貨)

      備注:

      1、空運計費重量通俗的講就是在實際重量(毛重)和體積重量兩者之間取重量大的。

      2、國內的空運貨代商計費重量都是以/6000或x167為準;

      3、國際快遞的計費重量則是/5000;

      四、多件貨物的空運計費重量

      在集中托運的情況下,同一運單下可能有多件貨物,當中會有輕貨也有重貨。此時,該批貨物的計費重量是,實際重量和體積重量兩者間取重量大的以個為*終計費重量。

      首先,稱出實際重量, 然后在計算出體積重量,*后,比較得出重量大的做為該批貨物的計費重量。

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      2022年07月18日
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