運費單價,兩種時效的運輸模式運費單價的形式都是一樣的,無非就是時間短的貴一點,時間長的便宜。
和之前一篇關于國內陸運運費計算一樣,國內空運貨運運費計算首先需要清楚幾個概念:
1,運輸模式,按照運輸時效來區分。通常分為24小時和48小時。
2,運費單價,兩種時效的運輸模式運費單價的形式都是一樣的,無非就是時間短的貴一點,時間長的便宜。舉例,上海到北京的價格,24小時:0-20公斤 每公斤8,20-45公斤 每公斤7,45-150公斤 每公斤6,150-1000公斤 每公斤5,1000公斤以上 每公斤4。48小時:0-20公斤 每公斤7,20-45公斤 每公斤6,45-150公斤 每公斤5,150-1000公斤 每公斤4,1000公斤以上 每公斤3。
3,計費重量,這個是大部分沒有行業常識的人不清楚的,簡單一點說就是體積重量和實際重量取大值,國內空運的體積重量一般就是體積乘以167。舉個例子體積是1立方,實際重量是100千克,那計費重量就等于Max(1*167,100)=167。
3,運費,空運費用計算方法是運費單價*計費重量。這里要說明,國內空運和之前說過的國內陸運運費一樣會有一個起步價最低運費,比如從上海到北京,24小時最低價是300,48小時最低價是100。那么如果24小時的運費單價*計費重量小于300就按照300算,48小時的運費單價*計費重量小于100就按照100算。
4,燃油附加費,和之前國際快遞中概念類似,由于油價影響費率是會調整的,計算方法是運費*燃油附加費費率。
5,其他費用,大部分也是由于一些特殊情況而產生的費用。舉例,放空費,多點提送貨費,包裝加固費,代收代付費等等。
以上幾個要素清楚之后運費就很容易理解了。舉個例子,一票貨物重量100千克,體積1立方,1托貨物從上海到北京 24小時運費單價150-1000公斤是5,最低運費是300,48小時運費單價150-1000公斤是4,燃油附加費率5%,包裝加固費50。
計費重量Max(1*167,100)=167
24小時運費Max(167*5,300)=835,燃油附加費835*5%=41.75,附加費50
48小時運費Max(167*4,300)=668,燃油附加費668*5%=33.4,附加費50
24小時費用就是835+41.75+50=926.75
48小時運費就是668+33.4+50=751.4
以上為僅個人經驗,如有不足不吝賜教。